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PAVC柱塞泵是工作压力达3000 PSI(210 BAR)的许多应用的理想选择。 这款紧凑型泵具有方便的插装式控制器,并对大多数水乙二醇液体具有全额定压力值特点 优点• 高强度铸铁外壳• 内置增压器• 高速能力 - 3000RPM(2600RPM PAVC100)• 密封轴承• 两段式设计易于维修• 插装式控制器 - 现场可更换•

PAVC柱塞泵是工作压力达3000 PSI(210 BAR)的许多应用的理想选择。 这款紧凑型泵具有方便的插装式控制器,并对大多数水乙二醇液体具有全额定压力值特点 优点• 高强度铸铁外壳• 内置增压器• 高速能力 - 3000RPM(2600RPM PAVC100)• 密封轴承• 两段式设计易于维修• 插装式控制器 - 现场可更换•

微型活塞泵具有紧凑的尺寸、多功能性、效率、功率和速度的优势,悄然进入一个非常具有成本竞争力的产品市场。 十分适用于需要体积小的应用场合,包括汽车、船舶、医疗和军事用途泵在276 bar时,效率达90%,有效排量至 156 到 865 cc 。 这定量轴向柱塞泵确实是高效和强大的。在37 7℃ @ 201bar下,用78 SUS粘度的流体介质,进行的

微型活塞泵具有紧凑的尺寸、多功能性、效率、功率和速度的优势,悄然进入一个非常具有成本竞争力的产品市场。 十分适用于需要体积小的应用场合,包括汽车、船舶、医疗和军事用途泵在276 bar时,效率达90%,有效排量至 156 到 865 cc 。 这定量轴向柱塞泵确实是高效和强大的。在37 7℃ @ 201bar下,用78 SUS粘度的流体介质,进行的

派克的T1系列卡车液压泵的工作压力可达 350bar(5,000 psi), 转速则可达2300rpm。该 T1 泵具有强健的设计, 为严苛的卡车应用工况提供了回路稳定性, 排量为 81和121 cc派克T1系列卡车液压泵具有自吸转速高及效率高的特点,是市场上处于领导地位的卡车泵之一。T1泵为满足轻载卡车应用工况的要求而专门设计,此类车辆的液压系统工作循环时间短暂,

派克的T1系列卡车液压泵的工作压力可达 350bar(5,000 psi), 转速则可达2300rpm。该 T1 泵具有强健的设计, 为严苛的卡车应用工况提供了回路稳定性, 排量为 81和121 cc派克T1系列卡车液压泵具有自吸转速高及效率高的特点,是市场上处于领导地位的卡车泵之一。T1泵为满足轻载卡车应用工况的要求而专门设计,此类车辆的液压系统工作循环时间短暂,

PGP 511具有可达250bar(3,625psi)的操作压力和可达4,000rpm的速度。 PGP 511提供卓越的性能,在高工作压力下提供高效率和低噪声。尺寸从3-33cc高级铝合金齿轮泵包括505和511型号。特点:• 单个和多个配置可用。• 先进的国际通用型浮动轴套设计。• 压力平衡轴承座确保在所有运行条件下的最大效率。• 高性能,高效率和高

PGP 511具有可达250bar(3,625psi)的操作压力和可达4,000rpm的速度。 PGP 511提供卓越的性能,在高工作压力下提供高效率和低噪声。尺寸从3-33cc高级铝合金齿轮泵包括505和511型号。特点:• 单个和多个配置可用。• 先进的国际通用型浮动轴套设计。• 压力平衡轴承座确保在所有运行条件下的最大效率。• 高性能,高效率和高

PGP620 具有高达275bar(4,000psi)的运行压力和高达3,300rpm的速度。坚固,耐用,紧凑型设计,低噪声和高驱动功率。包括多种集成阀选项。排量从19-50cc铸铁高压齿轮泵包括620型号。特点:• 连续压力275bar(4000 PSI)• 多段式和跨框设计• 压力平衡浮动侧板设计用于提高容积效率• 互锁体设计• 减少了系统噪声&bull

PGP620 具有高达275bar(4,000psi)的运行压力和高达3,300rpm的速度。坚固,耐用,紧凑型设计,低噪声和高驱动功率。包括多种集成阀选项。排量从19-50cc铸铁高压齿轮泵包括620型号。特点:• 连续压力275bar(4000 PSI)• 多段式和跨框设计• 压力平衡浮动侧板设计用于提高容积效率• 互锁体设计• 减少了系统噪声&bull

PGP 610具有高达275bar(4,000psi)的操作压力和高达3,300rpm的速度。坚固,耐用,紧凑的设计产生低噪声和高通过驱动功率。包括多种集成阀门选项。尺寸从7-32cc高压铸铁齿轮泵包括610,620和640型号。特点:• 持续压力275abr(4000 PSI)• 多段式和跨框设计• 压力平衡侧板设计使得泵容积效率较高• 互锁的结构设计•

PGP 610具有高达275bar(4,000psi)的操作压力和高达3,300rpm的速度。坚固,耐用,紧凑的设计产生低噪声和高通过驱动功率。包括多种集成阀门选项。尺寸从7-32cc高压铸铁齿轮泵包括610,620和640型号。特点:• 持续压力275abr(4000 PSI)• 多段式和跨框设计• 压力平衡侧板设计使得泵容积效率较高• 互锁的结构设计•

派克的 F11 系列液压泵的工作压力达 420 bar (6,100 psi) 且自吸转速高。该 F11 是一款设计坚固的液压泵, 在众多的开式及闭式液压回路中均可使用, 规格范围 5-19cc派克的该型高效率弯轴泵采用独特的球型柱塞,可抗温度冲击。该型泵的额定压力等级达420bar,并具有较高的自吸转速。久经考验的齿轮同步机构及双圆锥滚子轴承概念,使该产品成

派克的 F11 系列液压泵的工作压力达 420 bar (6,100 psi) 且自吸转速高。该 F11 是一款设计坚固的液压泵, 在众多的开式及闭式液压回路中均可使用, 规格范围 5-19cc派克的该型高效率弯轴泵采用独特的球型柱塞,可抗温度冲击。该型泵的额定压力等级达420bar,并具有较高的自吸转速。久经考验的齿轮同步机构及双圆锥滚子轴承概念,使该产品成

SG102是一款中型卸料泵,配有大型C系列卸料阀,与传统的G系列卸料泵相比,可延长卸料周期时间SG102自卸泵是派克商用液压卡车泵系列的一部分。基于行业标准C102 G102泵的技术,创新的SG102自卸泵比标准G102提供了37%的倾卸周期。 泵设计适合空间有限的地方,但仍需要更大的流量。 SG102自卸泵采用较大框架尺寸C系列卸料泵的阀体,提供大型

SG102是一款中型卸料泵,配有大型C系列卸料阀,与传统的G系列卸料泵相比,可延长卸料周期时间SG102自卸泵是派克商用液压卡车泵系列的一部分。基于行业标准C102 G102泵的技术,创新的SG102自卸泵比标准G102提供了37%的倾卸周期。 泵设计适合空间有限的地方,但仍需要更大的流量。 SG102自卸泵采用较大框架尺寸C系列卸料泵的阀体,提供大型

派克F2系列双流量卡车液压泵的工作压力可达400bar(5,800 psi), 转速可达2550rpm。F2 泵的设计坚固, 为严苛的卡车应用工况提供了回路稳定性, 其规格范围为 45-70 cc 派克的F2系列卡车液压泵是F1系列泵的双流量型扩展版,是市场上最早的具有两个完全独立的流量的弯轴型卡车液压泵。该型泵带内置的液压系统,其主要的优点是通过此内置系统的切

派克F2系列双流量卡车液压泵的工作压力可达400bar(5,800 psi), 转速可达2550rpm。F2 泵的设计坚固, 为严苛的卡车应用工况提供了回路稳定性, 其规格范围为 45-70 cc 派克的F2系列卡车液压泵是F1系列泵的双流量型扩展版,是市场上最早的具有两个完全独立的流量的弯轴型卡车液压泵。该型泵带内置的液压系统,其主要的优点是通过此内置系统的切

PGP 505具有可达275巴(3,988psi)的操作压力和可达4000rpm的速度。 PGP 505提供卓越的性能,在高工作压力下提供高效率和低噪声。尺寸从2-13cc高压力铝泵包括505和511型号。特点:• 可以使用单一功能和多种功能配置。• 国际上通用的高级性能衬套式泵• 压力平衡轴承座确保了在任何工作条件下效率最大化• 在高的工作压力下

PGP 505具有可达275巴(3,988psi)的操作压力和可达4000rpm的速度。 PGP 505提供卓越的性能,在高工作压力下提供高效率和低噪声。尺寸从2-13cc高压力铝泵包括505和511型号。特点:• 可以使用单一功能和多种功能配置。• 国际上通用的高级性能衬套式泵• 压力平衡轴承座确保了在任何工作条件下效率最大化• 在高的工作压力下

派克的 F12 系列液压泵的工作压力达 480 bar (7,000 psi), 且自吸转速高。该 F12 是一款设计坚固的液压泵, 在众多的开式及闭式液压回路中均可使用, 规格范围 30-250cc派克的该型高效率弯轴泵采用独特的球型柱塞,可抗温度冲击。该型泵的额定压力等级达420bar,并具有较高的自吸转速。久经考验的齿轮同步机构及双圆锥滚子轴承概念,使该产品

派克的 F12 系列液压泵的工作压力达 480 bar (7,000 psi), 且自吸转速高。该 F12 是一款设计坚固的液压泵, 在众多的开式及闭式液压回路中均可使用, 规格范围 30-250cc派克的该型高效率弯轴泵采用独特的球型柱塞,可抗温度冲击。该型泵的额定压力等级达420bar,并具有较高的自吸转速。久经考验的齿轮同步机构及双圆锥滚子轴承概念,使该产品

派克PGP130系列定量铸铁型齿轮泵性能高,使用寿命长。派克PGP130系列定量铸铁型齿轮泵性能高,使用寿命长,是建筑设备市场尤其是小型建筑设备的理想选择。该泵配备标准轴伸、油口和安装法兰,可在275bar连续工作压力下输出高达95L min(25GPM)的流量,或在210bar连续工作压力下输出高达104L min(27 5GPM)的流量。铸件构造和紧凑型设计使得PGP130系列增加了

派克PGP130系列定量铸铁型齿轮泵性能高,使用寿命长。派克PGP130系列定量铸铁型齿轮泵性能高,使用寿命长,是建筑设备市场尤其是小型建筑设备的理想选择。该泵配备标准轴伸、油口和安装法兰,可在275bar连续工作压力下输出高达95L min(25GPM)的流量,或在210bar连续工作压力下输出高达104L min(27 5GPM)的流量。铸件构造和紧凑型设计使得PGP130系列增加了

可变排量,轴向柱塞泵用于开式应用。 中压,压力高达4060 PSI(280bar)的连续操作。 紧凑,安静,高效的控制。 可变排量,轴向柱塞泵用于开式应用。中压,压力高达4060 PSI(280bar)的连续操作。紧凑,安静,高效的控制。适用于移动应用的宽温度范围。特性:• 低流量波动,进一步降低噪音• 弹性体密封,消除垫圈和外部泄漏&b

可变排量,轴向柱塞泵用于开式应用。 中压,压力高达4060 PSI(280bar)的连续操作。 紧凑,安静,高效的控制。 可变排量,轴向柱塞泵用于开式应用。中压,压力高达4060 PSI(280bar)的连续操作。紧凑,安静,高效的控制。适用于移动应用的宽温度范围。特性:• 低流量波动,进一步降低噪音• 弹性体密封,消除垫圈和外部泄漏&b

Parker的驱动控制泵系统解决方案是提供高能效的变速液压泵系统。它们主要由交流驱动单元,异步或同步电机和液压泵组成,通过驱动控制泵,Parker提供速度控制的液压全系统解决方案,它们预先设置到预定义的范围。因此,它们可以提供高能效,降低噪音排放和降低部件成本得优势。 驱动控制泵基本上由三个部件组成:交流驱动单元(频率控制器和电子

Parker的驱动控制泵系统解决方案是提供高能效的变速液压泵系统。它们主要由交流驱动单元,异步或同步电机和液压泵组成,通过驱动控制泵,Parker提供速度控制的液压全系统解决方案,它们预先设置到预定义的范围。因此,它们可以提供高能效,降低噪音排放和降低部件成本得优势。 驱动控制泵基本上由三个部件组成:交流驱动单元(频率控制器和电子

派克 QPM3 Gerotor 泵是一种高效率的低压泵 (高达10 bar,流速从 20 到80 L min) 派克的 QPM3 紧凑型,重量轻的齿轮循环泵系列具有高性能,低噪音水平和低能耗。减压槽的特殊设计确保了低流量脉动和低噪音水平。双馈马达提供优异的吸力和双轴轴承,确保使用寿命长。压力室的设计提供低压脉动和 QPM3 设计和材料选择使泵轻巧紧凑。

派克 QPM3 Gerotor 泵是一种高效率的低压泵 (高达10 bar,流速从 20 到80 L min) 派克的 QPM3 紧凑型,重量轻的齿轮循环泵系列具有高性能,低噪音水平和低能耗。减压槽的特殊设计确保了低流量脉动和低噪音水平。双馈马达提供优异的吸力和双轴轴承,确保使用寿命长。压力室的设计提供低压脉动和 QPM3 设计和材料选择使泵轻巧紧凑。

PGP 330具有高达241bar(3,500psi)的操作压力和高达3,000rpm的速度。三件式铸铁结构,低摩擦衬套提供强度,高效率和在恶劣的操作环境下的长寿命。尺寸从16-65cc铸铁衬套泵包括315,330,350和365型。特色:• 持续压力达245bar(3500磅 平方英寸)• 三段式铸铁结构• 平衡侧板最小化摩擦和渗漏• 内部通道不断润滑衬套•

PGP 330具有高达241bar(3,500psi)的操作压力和高达3,000rpm的速度。三件式铸铁结构,低摩擦衬套提供强度,高效率和在恶劣的操作环境下的长寿命。尺寸从16-65cc铸铁衬套泵包括315,330,350和365型。特色:• 持续压力达245bar(3500磅 平方英寸)• 三段式铸铁结构• 平衡侧板最小化摩擦和渗漏• 内部通道不断润滑衬套•

派克的F1系列卡车液压泵的工作压力可达400 bar(5,800 psi),转速达rpm,该 F1 泵具有坚固的设计,可为严苛的卡车应用工况提供回路稳定性, 其尺寸规格范围为 12-103 cc。派克的F1系列卡车液压泵具有较高的自吸转速和效率,是卡车液压泵市场的领导者。F1泵能在转速高达3100 rpm工作压力为400 bar(5,800 PSI)的工况下,提供回路可靠性。该F1是一款十分高

派克的F1系列卡车液压泵的工作压力可达400 bar(5,800 psi),转速达rpm,该 F1 泵具有坚固的设计,可为严苛的卡车应用工况提供回路稳定性, 其尺寸规格范围为 12-103 cc。派克的F1系列卡车液压泵具有较高的自吸转速和效率,是卡车液压泵市场的领导者。F1泵能在转速高达3100 rpm工作压力为400 bar(5,800 PSI)的工况下,提供回路可靠性。该F1是一款十分高

PGP 640具有高达275bar(4,000psi)的操作压力和高达3,300rpm的速度。坚固,耐用,紧凑的设计产生低噪声和高通过驱动功率。包括多种集成阀门选项。尺寸从30-80cc。铸铁高压齿轮泵包括610,620和640型号。特色:• 连续压力275bar(4000 PSI)• 多段和跨框设计• 压力平衡推力板设计用于高效率• 互锁体• 减少系统噪声•

PGP 640具有高达275bar(4,000psi)的操作压力和高达3,300rpm的速度。坚固,耐用,紧凑的设计产生低噪声和高通过驱动功率。包括多种集成阀门选项。尺寸从30-80cc。铸铁高压齿轮泵包括610,620和640型号。特色:• 连续压力275bar(4000 PSI)• 多段和跨框设计• 压力平衡推力板设计用于高效率• 互锁体• 减少系统噪声•

P1中压变量泵 - 4060 PSI,可变排量,18CC至140CC可变排量,轴向柱塞泵用于开式应用。 中压,压力高达4060 PSI(280bar)的连续操作。 紧凑,安静,高效的控制。 适用于移动应用的宽温度范围可变排量,轴向柱塞泵用于开式应用。中压,压力高达4060 PSI(280bar)的连续操作。紧凑,安静,高效的控制。适用于移动应用的宽温度范围。特性:•

P1中压变量泵 - 4060 PSI,可变排量,18CC至140CC可变排量,轴向柱塞泵用于开式应用。 中压,压力高达4060 PSI(280bar)的连续操作。 紧凑,安静,高效的控制。 适用于移动应用的宽温度范围可变排量,轴向柱塞泵用于开式应用。中压,压力高达4060 PSI(280bar)的连续操作。紧凑,安静,高效的控制。适用于移动应用的宽温度范围。特性:•

Parker派克PVM系列轴向柱塞泵有带标准压力调节器和带遥控压力调节器两种选择。最大排量从16至92ml rev,额定工作压力为250bar,最低转速为每分钟300转,泄油口朝上。型号有:PVM016, PVM020, PVM023, PVM028, PVM032, PVM040, PVM046, PVM063, PVM080, PVM092等。

Parker派克PVM系列轴向柱塞泵有带标准压力调节器和带遥控压力调节器两种选择。最大排量从16至92ml rev,额定工作压力为250bar,最低转速为每分钟300转,泄油口朝上。型号有:PVM016, PVM020, PVM023, PVM028, PVM032, PVM040, PVM046, PVM063, PVM080, PVM092等。

Parker派克PAV6 3和PAV10系列轴向柱塞泵为斜盘式变量柱塞泵,用于开式回路。单泵形式,调节器法兰式连接于PAV6 3之上、螺纹拧入式连接于PAV10之上。连续工作压力均为350 bar。

Parker派克PAV6 3和PAV10系列轴向柱塞泵为斜盘式变量柱塞泵,用于开式回路。单泵形式,调节器法兰式连接于PAV6 3之上、螺纹拧入式连接于PAV10之上。连续工作压力均为350 bar。

Parker派克PX系列齿轮泵是一种性能先进、采用国际流行衬套单元式样的齿轮泵。PX系列齿轮泵性能优良、效率高、高压下工作噪声低。该系列产品有4种规格P3X, P5X, P11X, P17X, 排量范围从0 8-52ml rev。提供各种标准选项,来满足全球范围内的应用要求。其优点有:1、高达4000psi 276bar连续工作:材料强度高、轴颈直径大、轴承负载小、用于高压下工

Parker派克PX系列齿轮泵是一种性能先进、采用国际流行衬套单元式样的齿轮泵。PX系列齿轮泵性能优良、效率高、高压下工作噪声低。该系列产品有4种规格P3X, P5X, P11X, P17X, 排量范围从0 8-52ml rev。提供各种标准选项,来满足全球范围内的应用要求。其优点有:1、高达4000psi 276bar连续工作:材料强度高、轴颈直径大、轴承负载小、用于高压下工

Parker派克GP* GP*系列双联齿轮泵是由两台GP*系列齿轮泵组合而成的双联泵。由于GP*系列齿轮泵拥有多种型号可供选择,所以由它组成的双联泵具有极其丰富的选择,可以满足各种不同需要。为了安全起见,所有多联泵必须进行许用总载荷的校核以避免传动轴过载。

Parker派克GP* GP*系列双联齿轮泵是由两台GP*系列齿轮泵组合而成的双联泵。由于GP*系列齿轮泵拥有多种型号可供选择,所以由它组成的双联泵具有极其丰富的选择,可以满足各种不同需要。为了安全起见,所有多联泵必须进行许用总载荷的校核以避免传动轴过载。

Parker派克GP和GP*AN系列齿轮泵是用于开式回路的齿轮泵,压铸铝壳体,流体静压间隙补偿,滑动轴承,单泵或多联泵。此系列齿轮泵的特点有:高精加工的齿轮副。特殊的生产技术使彼此间的密封间隙最小。用于静压间隙补偿的端面压力区域带有密封件。通过选择最佳的齿数使得泵的流量脉动小并且噪音低。高压采用用于高载荷的滑动轴承采用压铸铝的泵体使得

Parker派克GP和GP*AN系列齿轮泵是用于开式回路的齿轮泵,压铸铝壳体,流体静压间隙补偿,滑动轴承,单泵或多联泵。此系列齿轮泵的特点有:高精加工的齿轮副。特殊的生产技术使彼此间的密封间隙最小。用于静压间隙补偿的端面压力区域带有密封件。通过选择最佳的齿数使得泵的流量脉动小并且噪音低。高压采用用于高载荷的滑动轴承采用压铸铝的泵体使得

Parker派克PVS系列变量叶片泵为斜盘式结构,其优点有调节时间短,调节范围宽,噪音低,效率高。排量为8-50 ml rev,出油口额定压力为140bar,转速范围从1000-1800rpm,适应油液温度为-10至+70摄氏度。粘度范围为22-100mm2 s。型号有:PVS08, PVS12,PVS16, PVS25, PVS32, PVS40, PVS50等。根据调节器功能不同,此系列变量叶片泵有PVS, PVY, PVD, PVH, PVM, PVK, PVL等。

Parker派克PVS系列变量叶片泵为斜盘式结构,其优点有调节时间短,调节范围宽,噪音低,效率高。排量为8-50 ml rev,出油口额定压力为140bar,转速范围从1000-1800rpm,适应油液温度为-10至+70摄氏度。粘度范围为22-100mm2 s。型号有:PVS08, PVS12,PVS16, PVS25, PVS32, PVS40, PVS50等。根据调节器功能不同,此系列变量叶片泵有PVS, PVY, PVD, PVH, PVM, PVK, PVL等。

Parker派克PV PV系列双联轴向柱塞泵是由两个PV系列轴向柱塞泵组合而成,可以提供不同的排量组合。单个泵的最大排量从16至270ml rev,额定工作压力为350bar,最低转速为每分钟300转,泄油口朝上。

Parker派克PV PV系列双联轴向柱塞泵是由两个PV系列轴向柱塞泵组合而成,可以提供不同的排量组合。单个泵的最大排量从16至270ml rev,额定工作压力为350bar,最低转速为每分钟300转,泄油口朝上。

Parker派克PVP系列轴向柱塞泵最大排量从16至140ml rev,额定工作压力为250bar,最低转速为每分钟500转。型号有:PVP016, PVP023, PVP033, PVP041, PVP048, PVP060, PVP076, PVP100, PVP140等。

Parker派克PVP系列轴向柱塞泵最大排量从16至140ml rev,额定工作压力为250bar,最低转速为每分钟500转。型号有:PVP016, PVP023, PVP033, PVP041, PVP048, PVP060, PVP076, PVP100, PVP140等。

Parker派克PV GP系列双联泵是由一个PV系列轴向柱塞泵和一个GP系列齿轮泵组合而成,可以提供不同的排量组合。PV系列柱塞泵的最大排量从16至270ml rev,额定工作压力为350bar,最低转速为每分钟300转,泄油口朝上。GP系列齿轮泵的排量从1 6至7 9ml rev,额定工作压力至210bar

Parker派克PV GP系列双联泵是由一个PV系列轴向柱塞泵和一个GP系列齿轮泵组合而成,可以提供不同的排量组合。PV系列柱塞泵的最大排量从16至270ml rev,额定工作压力为350bar,最低转速为每分钟300转,泄油口朝上。GP系列齿轮泵的排量从1 6至7 9ml rev,额定工作压力至210bar

Parker派克PV系列轴向柱塞泵有带标准压力调节器和带功率调节器两种选择。最大排量从16至270ml rev,额定工作压力为350bar,最低转速为每分钟300转,泄油口朝上。型号有:PV016, PV020, PV023, PV032, PV040, PV046, PV063, PV080, PV092

Parker派克PV系列轴向柱塞泵有带标准压力调节器和带功率调节器两种选择。最大排量从16至270ml rev,额定工作压力为350bar,最低转速为每分钟300转,泄油口朝上。型号有:PV016, PV020, PV023, PV032, PV040, PV046, PV063, PV080, PV092

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